Tras la aplicación de la tasa de 20 dólares al sistema 4×4, se registró una caída marcada en las compras desde el exterior. El sector courier fue afectado de forma directa, ya que el costo adicional elevó los precios finales para los usuarios. Esto generó una disminución visible en el flujo de paquetes que ingresan al país.
Ante esta reducción, las empresas courier se vieron obligadas a ajustar sus tarifas y estrategias. Varias compañías disminuyeron sus precios para mantener su competitividad. Estos cambios fueron aplicados para evitar mayores pérdidas y responder a la contracción de la demanda.
Según datos del Banco Central del Ecuador, las compras vía courier pasaron de 105 millones de dólares en mayo a 68 millones en septiembre de 2025. Esta caída evidenció un cambio en la dinámica del consumo y en el movimiento del sistema 4×4. El impacto dejó al sector en un proceso de adaptación constante.
Tras la tasa de $20 al 4×4, las compras por courier en Ecuador cayeron drásticamente. Las empresas ajustan tarifas, el consumo se retrae y el sector busca sobrevivir en medio de la nueva realidad. pic.twitter.com/tKT383jFGy
— Udla Channel (@UdlaChannelEc) December 8, 2025
