Según datos del ECU 911, en los últimos tres años, las cifras de atropellados han aumentado. Para el primer trimestre del 2021 fueron 239 personas, al 2022 incrementaron a 262 y para 2023 la cifra aumentó a 280 personas.
“Hay soluciones inmediatas como pacificadores de transito como bandas BTA que fueron colocadas en la Shyris pero fueron retiradas por la misma EMMOP”, afirma la presidenta de la Asociación de Peatones de Quito, Karina Gallegos.
El 67% de los casos de atropellamientos y arrollamientos en Quito son causados por exceso de velocidad.
Ciudadanos en Quito optan por no utilizar los pasos peatonales por inseguridad. Los arrollamientos han aumentado los últimos tres años. 1/2 ⬇️⬇️ pic.twitter.com/SG9yEnNisp
— Udla Channel (@UdlaChannelEc) April 25, 2023
